周邊自駕逛人氣景點有迪士尼、長隆度假區、長隆度假區、野活潑物園以及中華恐龍園等，取出逛預訂數據中親子逛搶手目標地的、、等城市高度沈合。

小編發覺此中有不少數據都能爲民宿從供給民宿運營消息和將來成長趨向。宜蘭民宿圓夢屋特此了部分有用的闡發，連系民宿行業專家的分享給大師。

目前，女性、親子市場仍是自駕逛從力，也代表著民宿市場的成長趨向，跟著95後的經濟能力提拔，這一趨向仍會持續提拔。因而，民宿方針客戶仍以女性和親子市場爲從。

顯示，正在車仆人群維度，自駕逛用戶以男性爲從，占比71。0%，更多男性盲目擔任自駕逛司機腳色；正在全體自駕逛預訂用戶維度，女性占比高達58。3%，女性出行決策權高于男性。此外，80後、90後是自駕逛市場見義勇爲的從力軍。

正在2019上半年有過自駕逛履曆的車從中，駕駛車輛搶手品牌包羅公共、別克、豐田、本田和日産等，以合夥品牌爲從。周末、小長假開車去自駕，成爲車從群體放松身心的體例之一。

正在自駕逛車從中，近對折家庭月收入正在1萬元以上，已婚比例高達86。2%，九成車從有孩子，後代教育和旅逛消費成爲車從最大的兩項收入，特別正在北上廣深地域，經濟根本強、消費能力高，民宿市場從力2021年1月11日使得自駕逛成爲本地居民日常糊口的一部門。

汽車保有量及駕駛人數量的持續增加，使得自駕逛日益成爲常態化的旅逛體例。2019上半年，82。6%的車從有過自駕逛履曆，此中近八成車從選擇周邊自駕逛，還有近六成車從有過長線自駕逛的履曆。

數據顯示，用戶自駕逛的首選時間以小長假和周末爲從，其他時間集在年假、途牛最新自駕逛報密告布親子逛成寒暑假、國慶和春節等假期較長的時間段。同業對象多爲配頭和孩子，家庭逛和親子逛成爲次要的出逛組合體例。目前正值暑假，親子自駕逛市場一片火熱。

大咖闡發：北上廣深這類超一線城市進一步成長，帶動了周邊自駕逛經濟，以休閑爲從的民宿類型無望跟著這波趨向獲得更大的收益。

餐飲、住宿做爲自駕過程中的最大消費收入，可見消費者對于住宿和餐飲的質量要求日益提拔，正在民宿運營中添加餐飲辦事能無效提拔收益。

華東及華南地域經濟發財、交通便利、旅逛資本豐碩，再加上從題多樣、類型豐碩的樂土等，因而正在周邊自駕逛市場中占領了近九成。

大咖說：迪士尼建成後，周浦、宜蘭包棟villa川沙等地的民宿量持續上漲，帶起了一波民宿熱。也提醒同類城市同類從題公場地域的衡宇業從，可抓住此機遇。

同時，同區域的合作也會愈加激烈。超一線城市往往是全國成長的風向標，也代表著更快的市場飽和，這時、姑蘇、等新一線城市的周邊休閑民宿，有可能會成爲下一個風口。

大咖說：公共、別克、豐田、本田和日産做爲自駕車搶手品牌，民宿從正在做民宿的營銷時，可考慮取汽車品牌的異業合做。

8月20日，車輪取途牛旅逛網結合發布《2019上半年自駕逛》（以下簡稱），從自駕逛車從及用戶畫像、自駕逛出行偏好以及自駕逛將來成長趨向等維度進行了深度分解。

汽車短租市場成長迅猛，填補了旅客自駕時“有證無車”的尴尬場合排場，進一步降低了用戶自駕逛的門檻。2019年上半年，近三成用戶傾向于選擇租車自駕逛，偏心SUV、中大型轎車等寬敞舒服的車型；同時看沈性價比，日房錢正在101-300元之間的車輛成市場驕子。

無論是周邊自駕逛仍是長線自駕逛，餐飲、住宿均是自駕過程中的最大消費收入。從出逛距離上，短線自駕逛是城市居民逃求休閑糊口體例的主要子，長線自駕逛可以大概更深度享受“詩取遠方”，各有所長，同領自駕潮水。