“藍委”曾銘暗示，高鐵延長宜蘭大標的目的是支撐的，但依劃定，台施行跨越10億的嚴沈興建打算，要先有可行性評估後，再進入分析規劃階段。他質疑，高鐵延長宜蘭的總經費高達1700億，竟然沒有可行性評估取研究，就間接進入分析性規劃，法式呈現嚴沈瑕疵。（薛洋 編纂）前往，查看更多。

因爲四城取“工程會從委”吳澤成有地緣關系，吳澤成又是蘇貞昌擔任台北縣長時的團隊，因而當傳出可望落腳四城坐時，吳即被暗射炒土地，暗指他是政策大轉彎的環節，吳澤成已正在“”慎沈否定，完滿是海市蜃樓。

最受關心的是“長”逛錫堃，正在高鐵坐傳說風聞落腳四城後，讓正在“立院”一貫連結中立的逛錫堃都跳出來發聲；9月時，前宜蘭縣張建榮、“綠委”陳歐珀，及新系的北宜高鐵推進會聰淵等處所人士到“”陳情。

據《時報》報道，高鐵延長宜蘭的選址問題爭議不休，“交通部”原屬意“宜蘭坐”，本年變動爲“四城坐”。“”黨團昨開記者會質疑，高鐵延長到宜蘭設坐，竟然正在沒有可行性評估下，間接進入分析規劃階段，法式呈現嚴沈瑕疵，選址變動到底是爲了人民的權益，抑或各派系炒土地？黨團痛批派系爲掠取好處，臭不成聞、吃相難看，要求王國材、蘇貞昌對外釋疑。

其時逛錫堃說，“任何一個坐都有優錯誤，但四城坐錯誤最多”。逛正在會後受訪“加碼”說，很是否決正在四城坐設坐，但願“”深思。

高鐵宜蘭設坐要設正在四城、宜蘭、縣政核心或羅東，各派系各有從意，我的守護神惹起各方人馬拉鋸，連帶形成地盤價錢波動，“交通部”屬意四城動靜一出，附近地域1周內竟呈現4次地從惜售的“跳價”景象；縣政核心坐正在客歲底宜蘭縣也炒熱一段時間；至于台鐵宜蘭坐公有地盤多、羅東坐制價成本高，話題性不如四城和縣政核心。處所人士說，高鐵設坐已讓宜蘭鄉親“未蒙其利，先受其害。”。

逛錫堃親上前方，火狠惡，激發不小震動。英系分量級“”陳也出來痛批蘇貞昌取王國材，但傳出，宜蘭高鐵設坐並非英系要打的議題，但由于有宜蘭分量級大佬出頭具名向各派系請托，但願能幫手發結合聲明，陳只好以小我身份，而非派系表面出頭具名相挺。

“否決假嚴沈扶植之名，行牟利本人之實”，“藍委”洪孟楷曲指，設坐爭議“”痛批炒土地高鐵延長到宜蘭設坐選址，到底是爲了宜蘭人交通便當，仍是少數人從中獲利？是哪個藏鏡人正在背後從導、施壓，導致選址正在不到3個月內，原先規劃，改爲四城坐？請不要由于而罔顧專業，更不要只對王國材施壓，省台北市宜蘭縣高鐵宜蘭由于換了一個王國材，還有千千千萬個共同上意的“王國材”。

團總召費鴻泰說，台灣省台北市宜蘭縣“正”龍頭逛錫堃取英系大佬陳，都公開質疑王國材的專業，並放話要求撤換王國材，屆時場址可能又將變動。試問派系人士“地盤買好買滿了嗎？”兩大派系仿佛正在鬥蘇系，相互爭鬥的是專業、鬥爭？仍是炒做土地？心中還有人民嗎？仍是只要派系好處？

黃土崗宜蘭園台灣宜蘭發生地震內爲了高鐵宜蘭設坐選址，連日轟“交通部”、“”，嗆“交通部長”王國材下台，正在野黨也質疑設坐選址涉及派系炒土地的複雜政商好處，輕傷抽象。蔡英文今天正在中常會首度就此亮相，她要求各個部分每個方案都要完整規劃，對內加強溝通，對外要表示連合。