景象形象部分地動測報核心從任陳國昌暗示，這2次地動是消失帶地動，深度跨越40公裏，是1973年來最大的地動，不外消失帶的地動很是深，不必擔憂。

報道引見，所謂的消失帶就是海洋板塊沈入板塊之下的處所。陳國昌指出，消失帶地動的特征是正在從震發生後，若是能量沒有均衡，就會很快有後續的余震，不外，這兩個地動落差大，能量相差約40倍。

報道指出，本次地動發生正在宜蘭縣南澳鄉，地動深度66。8公裏，幾乎全島有震感，台中以北，包羅宜蘭、花蓮、基隆、新北、台北、桃園、新竹、苗栗、台中、南投等最大震度都是4級。

宜蘭縣親正在24日下戰書1時12分又發生規模5。4級地動，最大震度3級，有暗示，“接連2個地動，震到頭很暈”、“很少有地動晃那麽久，最大的那幾下實的嚇。”。

宜蘭24日發生6。5級強震，新北市新莊昌平街地方口工地，20多層樓高的吊臂被震彎（時報報道配圖）。

台鐵、高鐵、北捷和機捷等軌道交通今天一度都停駛，等工員確定軌道、電力系統都沒有非常才恢複營運。

麻陽住宿台灣宜蘭食品據《時報》報道，宜蘭縣南澳鄉昨日（10月24日）下戰書1點11分發生裏氏6。5級、最大震度4級的中型有感地動，是本年以來最大震，1分鍾後，宜蘭縣親又有規模5。4級地動，持續搖晃跨越2分鍾，導致島內警報大響，不少驚呼“好恐怖”恐達40級以上—宜蘭縣發生地震、“搖超久”宜蘭發生65級地動未來3天余震。這也是該地域消失帶近50年以來的最大地動，景象形象部分地動測報核心指出，將來3天疑惑除有規模4級以上余震。

按照景象形象部分統計，本年截至目前地域有4起地動規模跨越6。0級，昨日規模6。5級地動爲最大一；2月7日宜蘭外海地動和4月18日花蓮壽豐鄉的規模6。2級地動次之；排第三的是8月5日宜蘭外海規模6。0級地動。

高鐵南港至苗栗共有6部列車遭到影響。台鐵竹南至彰化山線分最早恢複，新竹至竹南間是下戰書5點12分最初恢複，影響列次最多，達67列次、2083分鍾，影響搭客1萬6931人。

台北捷運正在地動發生後，請所有人分開車廂台灣宜蘭縣發生地震，多量正在坐內等待，坐內人員也指導分散，全線進行巡軌，曲至下戰書1時49分恢複一般行駛。羅東民宿

台中捷運正在地動發生後，行控核心即確認系統有無非常，全線分鍾後恢複一般運轉。機捷正在確認無異狀後，2時15分全線恢複行駛。（編纂：SDY）？